Inden for bildele er bremseskiver kernekomponenter i bremsesystemet, og deres materialeudvalg påvirker direkte bremseforestillingen, holdbarheden og sikkerheden af køretøjet . Med fremme af materialevidenskab er de typer af bremsediskmaterialer stadig mere forskellige, og kravene til materialer i forskellige applikationsscenarier er også forskellige {1} forståelse Producenter træffer mere informerede beslutninger .
Cast iron is currently the most widely used brake disc material, especially gray cast iron, which has become the first choice for traditional passenger cars due to its good wear resistance and thermal stability. Cast iron brake discs are low in cost and can withstand high-frequency braking friction, making them suitable for daily driving scenarios. However, cast iron materials are heavier and may increase the non-suspension mass of the vehicle, påvirker brændstoføkonomi .
I de senere år er sammensatte bremseskiver gradvist opstået, hovedsageligt brugt i højtydende sportsbiler og racerbiler . kulfiberforstærket keramiske bremseskiver er lette, høje temperaturbestandigt og lavt termisk forfald, og kan opretholde stabile bremsegenskaber under ekstreme forhold {{{2} Men deres fremstilling er høje og de har høj Populariseret på det almindelige familiebilmarked .
Bremseskiver i rustfrit stål bruges for det meste til specielle industrikøretøjer eller skibe . De har fremragende korrosionsbestandighed og er egnede til fugtige eller meget ætsende miljøer . Imidlertid har rustfrit stål dårlig termisk ledningsevne, hvilket kan forårsage bremsevarme og påvirke bremseffektiviteten, så det bruges i passagerer i passagerer i passagerer {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Derudover er nogle producenter begyndt at udforske aluminiumslegeringskompositbremseskiver, som kan reducere uudviklet masse og forbedre køretøjets håndtering gennem letvægtsdesign . Denne type materiale er stadig i forsknings- og udviklingsstadiet og er endnu ikke blevet kommercialiseret på en stor skala .
Når du vælger materialet på bremseskiven, er det nødvendigt at overveje køretøjstypen omfattende, bruge miljø og omkostningsbudget . i fremtiden, med gennembrudet af ny materialeteknologi, vil det materielle valg af bremsedisk være mere diversificeret, hvilket bringer flere muligheder til industrien .}
